TT-02でR8とGT-Rの比較とデフカップ交換@ホングウ3月

2026/04/01

TT-02 ツインリンクほんぐう

t f B! P L
 常滑満喫の旅は黄金ルート
めんたいパーク → やきもの散歩道 → セントレア


オープンアタックしたので、思ったより空いていた
メガ盛り明太子丼を食べたら、想像通り、終日お腹が空かないことw


工場見学と言うより、施設名の通り「パーク」だった
明太子の辛さの元って、唐辛子とニンニクなんだと今さら知った


2回目のやきもの散歩道は、意外と記憶に残っていた
古びた赤レンガの建物に、なぜ人は惹かれるのだろう 😏ハイハイ


狭くて、ごちゃごちゃしている街は、防災上云々はあるけどロマンがある✨


セントレアでは、飛行機の離発着を見て楽しんだ
思った以上にタイトな時間帯があるものだと


電車を乗り継いだりした10km以上の散歩により、足は限界突破したが、爽快感ある疲れだった😊


そして、爽快といくかは、君たち次第なラジの時間⏰
タミサと掛川に通い詰めだったので、楽なことw


タミチャレGT仕様のTT-02で、JJ達とのチキを楽しんだ
JJ達はTT-02SとTB-05Rで、チャレGTをベースに、私が本気出しても勝てるか?な仕様 😁


TT-02では試していないGT-RをR8と比較した

最近、ツーリングはTT-02だけで遊んでいるので比較しやすいでつ


程度の悪いチャレタイヤだと、マサトに翻弄されたり、


久々登場のクリーム氏や好物ナベトミ氏とチキしたりするので、程度の良いタイヤに変更したことは秘密だ 😏


重量ポルシェで全てが遅い好物は、今回も美味だったw



マサトは条件さえ整えてあげれば、ベテラン勢とも良い勝負が出来るようになった
久々に一緒に走った2人も成長を感じ取っていたようなので、そうゆうことだろう 😊




意外にリアグリップが薄かったGT-R

安定傾向のボディなので、βウイングでスタート
が、花粉路面の影響もあってリアが安定しないのでペースも上がらず

TA08R+GT-Rの組合せで勝負してきたナベトミ氏に苦戦したので…


ウイングをラウンドに変更し、ダウンフォースを強めた
ストレートより、ラウンド型の方が曲がるので、アンダーは強くならず、この日のBestペースに 😊

アンダー傾向な「低グリップ・アスファルト路面×チャレタイヤ」では、このウイングはありだなと


一方、横転と同時に割れたデフカップ…😱マタ!?


以前、彦さまからの情報があったので確認したら、スプール用で穴位置を見直したジョイントカップから更に、こんなOPが出ているとは…

ただWカルダンだと、ドライブシャフトが33mmは短し、39mmは長し・・・


仕方ないので‥‥


かなりコスト高な耐久性UPだった

潔く、プロテクタを使わない仕様に振ることで耐久性はかち上がっていると思ふ
「デフカップ割れよ、さらば!」

二兎を追わず、プロテクタ仕様も出せば良いだけだと思ふ😏



トラブルはあったものの、のんびり楽しいチキが出来た良い一日だった✨




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