推しチャレ第１戦は大盛況。GTが59名、ZEROが11名と、人が人を呼ぶRCお祭りバブル状態
特設レイアウトでのタミグラスタート、おもてなし感ある景品、レース後の開放感あるワチャワチャなフリー走行が、クラスが少なくても人気がある要因だと感じている
そして、我が家の本町ZEROクラス・ラストシーズンが始まった
遅くとも来年からは、マサトはGT参戦、それと同時にハルカは本町チャレは卒業
あと何回か分からないが、宿敵ヒラノさんには全勝して「楽しかった思い出」にする所存 😁
3台分なので、充電エリアを別に設置してみた
見た感じ吐きそうなレイアウトだったが、実走してみると、ちょっと吐きそうなくらいですんだw
今度こそのロマン砲TT-02は、今回も…
前回はハイポジ仕様だったので、今回はローポジ仕様に変更し、ほんぐうやDAYZでの練習も積み上げ、戦闘力は高まったと感じていた
重量も1390gを切るダイエットに成功している
最近、デフカップがよく割れるスプール
仕様が変更されていたが、基本、以前のKAZU仕様準拠
リア白バネは、ずっと変更されていないから、盲目的に信じてるw
本町チャレはボディの損傷が大きいので、補強養分多めのSlineを使った
重さが20g違って重量不足になるので、マイカラーを使う時の注意事項として「+20g」テープを貼っておいた
KAZUさんから、ウイングの特性はストレート＝安定、バナナ＝曲がると教えてもらったので、盲目的に曲がる方を選んだ 😏
そして黒いウエイトに１回乗り上げた途端、ペースがガタ落ちした 😱ﾅｾﾞ?
安定走行のハルカは、スプール+ギアデフ
予選で巻いてしまう苦手なコーナーがあったので、走らせ方は任せつつ、「勝負所は、あのコーナー」と伝えた
白いデフプロテクターがずれて、駆動が抜けとる･･･
練習では一度も起きないことが、レースでは起きると言う私の格言を思い出した 😅
そんなトラブルもあったが、一番の課題はペースが上がらないこと
普段、練習走行を含めれば、ペース良いかなと感じる瞬間があるものの、TT-02では、その瞬間すらないw
決勝はHメインまであり、ペースを考えれば順当だったCメイン
2番手をキープし、勝ち上がりを意識しながら走行中、急にスピードダウン 😱
ぶつけた記憶がないのに、また同じところが外れとる･･･
練習では一度も起きない…（以下、略）
無双TT-02を見て憧れ、「俺も！」と、その気になっているが、現実はハイグリップ＆テクニカルな本町チャレではコントロールが難しく、ロマンの旅は苦戦必至 💧
ただ、結果を求めるよりもトライ＆チャレンジした方が満足感が高いと感じているので、昨日までの自分を超えていくロマンの旅をこれからも続けるつもりだ😊
もっと大きなロマンがある幸せ
「マサトに立ちはだかる壁」をコンセプトにしてきたハルカの参戦
ゴールが見えてきたので、それまでは思う存分、立ちはだかってほしい 😊
攻撃的なマサトには、グリスでスルスルの前後ギアデフ
ほんぐう民のフューチャー達が、本町チャレに集結している現実
「地元で」の思いはいつも持っているけど難しいね😅
とんでもなく才能豊かな弟分が初参戦＆躍動💨
どの世代でも、こうゆう規格外なチートキャラが現れるもんだねw
意識して練習した結果、決勝ではスピードを落とさず、ステアを切る量を減らす走らせ方が出来るようになった 👍
そして予選の内容からは想像できない、姉超えリターンズ
姉弟がレースでガチ勝負する機会は限定的になっていくが、これからも弟の可愛がりを期待したい
そして、いつも温かく成長を見守ってくれる参加者の皆さんにも感謝したい 😊
0 件のコメント:
コメントを投稿