豊橋カモメリアで夏冬２回に開催されるイベントに参加し、「中央製乳」の工場見学へ
「自分の趣味に付き合わせている」というのは私だけの秘密w
でも、JJ達がいろんな工場見学の思い出話で盛り上がっているのを見ると、良い機会を提供できているなと
面白い発見だったのは、地域によるブランドの違い。田原の「どうまい牛乳」と豊橋の「のんほい牛乳」を飲み比べさせてもらったところ、味の差は歴然。
地元の牛乳の奥深さを知る、有意義な時間になった。
自動車、牛乳ときたから、次は造船か鉄鋼かな😊
さぁ粋なラジの話をしようじゃないか
DB01に続く復活劇。「いつかこの日は来る。」そして時は来た 😏ｿﾚﾀﾞｹﾀﾞ
TRF201の再始動！
まずは歴史のおさらい
TRF201 ⇒ TRF201XR ⇒ TRF201XM(黒歴史w）⇒ TRF211XMと形を変えていった。
2010年 他メーカーの2WDの相手ばかりだったので苦戦した記憶しかないが、「今の私なら･･･」のちょいビンテージあるあるw
2013年 こっちの方が明らかに性能は高いけど、ロマンがね…
2013年 ☆★製セパレートリフェ＝リコール級と言う、思い出したくない黒歴史
2015年 私の人生において、最も必死に生きていた頃に遊んだマシンなので思い出深い
TRF211XMの発進準備は整った
TRF211XMの発進準備は整った
その後、TD2やDT-04の登場により埋没した俺のTRF201
旧パーツはそれなりに保管してあったので、補充パーツはゼロ
TRF211XMは、必要なパーツ＆予備パーツを提供し解体
ロッドエンドやピロボールは走行前に全交換予定
アルミのハブやサスマウントを使ったので、リアトー何度かよく分からんw
コスパの良いサンワHVS-702
10.5Tに04SRアンプなので、不安しかない
プロラインのタイヤがついているが、どこかで使う機会はあるのか 😅
経験上、慣らしをしないと100％の確率で滑ってしまうボールデフ
前タイヤが大きくなるとグッドルッキングといかなくなるが、出走体制は整った😊
今年はJJ達も巻き込んで、例年以上にバギる予定。
稼働予定マシンは、DB01、TRF201、TD2、TT-02B、DT-04、DT-03、BBX
どう考えてもメカが足りないけど、何とかしようw
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