本気の夏旅DAY3は、岡山県笠岡市からフェリーに乗り、日本の原風景が残る「真鍋島」へ
この島も観光地化されていないので島民＆観光客はわずかだが、たくさんのネコたちがいるw
前日の島と違いエサやりが控えめなようで、用意したエサが全く足りなくなるほどの歓迎ぶりだった🆗
マサトと距離を保ちつつついてくる猫に癒やされ、「またこの島に来たい…」と一言
旅の計画者への最高の誉め言葉だ😁
続いて訪れた「備前長船刀剣博物館」では、時代や地域による刀の特徴の違いが興味深く、歴史の奥深さを学んだな
宿のある姫路市駅前に到着後は、繁華街の露店居酒屋へ
将来JJたちとお酒を酌み交わす日が来るか分からないが、ほろ酔いの中で流れるこの時間が、今は一番楽しいのかもしれない
しかもJJ達はラジにも付き合ってくれるのだから、私は幸せ者だ 😁
マサトの悔し涙とMB-01での大健闘！
我が家にとって「2日連続の参戦」は、なかなかの覚悟（主にモチベーションという名の覚悟）がいる 😅
前日のマサトの激走や、私の2WDタイム抹消からの逆転表彰台といった余韻が残る中、2日目のピットは会場の雰囲気同様に明らかにまったりムード
2日目は、JJ、M、4WDの3クラスにエントリー
【JJクラス】 マシントラブルと「悔し涙」という最高の収穫
前日よりも参加者が少なく、6名での戦いとなったJJクラス
練習走行から見ても実力はマサトが抜きん出ており、決勝でノートラブルなら卒業（優勝）必至という状況だった
……そしてフラグ通りに起きるトラブル 😅
直接見られなかったものの、配線が駆動系に巻き込んでしまった様子（マーシャルの方、神対応ありがとうございました！）
「予選で2位との差は5秒くらいだったので、序盤とは言え、この大差でトップを取り戻すことは…」と、私は感じていたがマサトは違った
そう、「絶対に諦めない！」を見せつけられた
猛追し、ラスト30秒でコンマ差まで詰め寄るも、惜しくも2位でゴール
レース後、すぐにマサトの様子を見に行くと、ものすごく落ち込んでいて涙ぐんでいた
親として正しい感情かはわからないが、同情すると同時に「嬉しい」という気持ちが湧いていた
それは、これまでラジでここまで悔しがる姿を見たことがなかったから
このような負け方を喫した時、「もう嫌だ」となるか「こんなところで終われない」となるかの二択だが、マサトは後者だった 😅 ﾖｶｯﾀ
この悔しさは今後のラジ活にとって、これ以上ない燃料投下になったと思う
もしここで逆転勝ちしていたら手に入らなかった、最高の「負け」の経験だった
【Mクラス】 ロマン砲「MB-01」でハイサイドのスリルに挑む！
一番人気で65名ものエントリーだったMクラス
周りのほとんどがM-07やM-08だろう中、あえてロマン砲「MB-01」で挑戦
来年のクラス次第でM08... いや、なんでもない
来年のクラス次第でM08... いや、なんでもない
マシンのセット＆ハイサイドとの戦い
サスの動きがしなやかではなく、とにかくよく転ぶこのマシン（褒めてない）
しっかりブレーキングして減速しないと、普通のコーナーで容赦なくハイサイドするスリルが溜まらない（褒めてない）
ダンパー: リバウンド少し多め、バネ（前:黄 / 後:青）、オイル（前:300番 / 後:350番）
加工: BTからのコンバなので、メカ配置の低重心化＆バンプイン対策でナックルのピロボール高さを下げる加工はしてある
タイヤ: カーペット路面でのテスト結果から、前（Mグリ＋ハードスポンジ）、後（ソフト＋ハードスポンジ）を選択
練習で新品に近いMグリップを投入。思ったよりマイルドで走らせやすかった
ただ、複数のコーナーでイン側のタイヤが浮き上がりまつ……
「ブレーキをかけ過ぎると失速、足りないと横転」という極限のコントロールを、MB-01初実戦で求められるという絶妙なスリル 😁
他車との混戦の中でラインを気にしつつ、ブレーキ操作に神経をすり減らす予選は、結構アドレナリンが出ていた記憶
予選展開：まさかの「Aメイン」獲得！
予選R1
一回ハイサイドして転がったものの、総合6位のタイムをマーク！
4WDの総合3位よりも、はるかに達成感のあるポジションだった
予選R2
スタート失敗を機に、「どのコーナーで、どれくらいブレーキを掛けるのか」の確認作業にシフト
フルブレーキが必須なコーナーと、少しで済むコーナーの切り分けを完了させた
結果、予選総合でAメイン10番手
「目標はBメイン入り」と思っていただけに、Aメインで走るシケインになろうが大満足の結果だった
出走前に周りのマシンを見渡しても、MB-01を使っている人は誰もいないw
そしてグリッドにつくと、私の後方にはM-08を駆るクリーム氏の姿が
大切なことなのでもう一度。私の後ろにM-08のクリーム氏 😏ﾅﾆﾔｯﾃﾙ
決勝Aメイン
イケダ商会の言葉通り、一貫して「カクカク」したコーナリングでも、粘り強く7位をキープ！
しかしレース終盤、フルブレーキをうっかり忘れたコーナーで見事に横転 😅
追い上げられる速さはなく、最終的に予選と同順位でゴール
でも、今できる限界での走りができたので、達成感のあるレースだった
またワンメイクになんないかなw
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