前日のタミグラの余韻に浸ることなく、翌日も夏旅
混んでいようが関係ない。魅力的だから行くだけだ 😏ハイハイ
混んでいようが関係ない。魅力的だから行くだけだ 😏ハイハイ
この非現実的なスタートに大人でも心躍る 😁
前回よりも深堀りできて良かった。これも経験かな
旅の終わりは郡上八幡✨
15年ほど前から、一番のお気に入りスポットはココ
水がこぼれ落ちるだけなので、JJ達には理解されないけどw
足を水に浸して昼寝した記憶 😁
PITはスッキリしたものだったが、どうも古の放電器が存在感を…
事前にKV値を調整していった
何度も訪れているので旅感は少なかったけど、今回も楽しい思い出ができた✨
昨年に引き続き2度目の福井大会
進行や雰囲気も経験済みだったので余裕があった
こうゆうイベントって経験がモノをいうところある
270名以上の参加者。地域外が半分弱といった感じ
前回☆★の計測器は高めに出ていたが、今回、元に戻ったようだ
まごころ込めて組み直し、調整走行も終えたTT-02Sは盤石
タイヤは昨年、前チャレタイヤ、後ミディアムを使ったが、今回はM2ラジアルも選択肢から外してFMレーシングタイヤ縛りで挑戦
タイヤは前ハード+スポンジ、後ハード+ハード
練習走行の動きを見ていると、思ったよりコーナーで切り込みが強い💧
リヤで前に押し出すような動きでは無く前勝ちな動きだったが、レースを通じての路面グリップの上がり方を様子見ることにして、このまま送り出した
結果的に、タイヤは交換しなかったけど、後タイヤはソフトなど、他の選択肢がある気もする
パイロン祭りハンパ無かったけど、ここより次のコーナーのパイロンエリアの方がよく転ぶという罠
PITにいない時間が多いと思ったら、いろんなレースを観戦していたようだ✨
連戦を想定(そうじゃなくなったけど)して、我が家の定番GT-Rを選択
動きがシビアになると想定していたので、この選択は〇だった
ウイングは効きます、曲がりますを選択
安心してください、見ている私も同じですからw

ラインミスや無駄な動きも多いし、コーナーでのスピードの乗せ方もイマイチ
全然レベルは高くないけど、「今の実力で出来ること」は存分に発揮してくれた✨
この育成ゲームは、のんびりで良い 😊
半分ずつにメイン分けされたJJグランプリ
実力&順位がそのまま反映された総合3位
優勝を望むレベルにないので、「2位が目標」だった
レースの様子は、今回初めて「日記風」に仕上げた動画で✨
決して速くはなかったけど、回避力は決勝も抜群だった
そして粘りの走りが功を奏し、一番獲得しかった2番時計を獲得 👍
ここまで上手くいくことは、「最高の展開なら、あわよくば・・・」くらいで想像していたけど、本当に実現しちゃうのだから親はたまらないw
すでに今年の目標は達成!
もともと旅を予定していた月末の愛知大会…どうしよう😅オナカイッパイ…
この「人生一楽しい育成ゲーム」をのんびりと楽しんでいきたい
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